Pour le bonheur de tous les passionnés de rallyes-raids africains,
des années Sabine et de la 2CV, nous avons la joie de vous annoncer
la participation de Bi-Bip 2 sur le Dakar 2007.
Elle reste bien sûr
une 2CV en mécanique d'origine comme Bip-Bip, avec néanmoins les
aménagements indispensables pour une telle épreuve (suspension
renforcée, refroidissement supplémentaire, carrosserie carbone pour
rattraper le poids obligatoire des arceaux et autres éléments...).
Nous avons sauté le Dakar 2006 pour prendre le temps d'une
préparation professionnelle et pour trouver le budget necessaire à
une assistance digne de ce nom.
Et bien, c'est chose faite...Bi-Bip 2 qui sort dans les prochains
jours des ateliers du Méhari Club Cassis est la 2CV de rallye-raid la
plus aboutie qui n'est jamais vu le jour et croyez le, elle fera
pâlir de jalousie par sa fiabilité et son endurance plus d'un
concurrent sur le Dakar.
Certes vous imaginez bien que son dessein
n'est pas de suivre la tête de la course, mais de pointer à Dakar
dans les temps de course, ce qui rappelons-le n'arrive en moyenne
qu'à 40% des partant chaque année.
Côté assistance, nous avons donc mis toutes les chances de notre côté
pour que le rêve devienne réalité et pour vous faire passer 16
jours de folie rivé devant votre poste de télé et devant votre
ordinateur où vous pourrez nous suivre en temps réel de jour comme de
nuit sur le site du Dakar.
En effet, nous aurons un camion Unimog T4 d'assistance rapide inscrit
en course avec un pilote professionnel et deux mécaniciens du Méhari Club Cassis, plus un camion d'assistance lourde T5 qui nous attendra
chaque soir au bivouac avec un second pilote et deux autres
mécaniciens du Méhari Club Cassis. Les quatre mécanos étant les
concepteurs même de Bi-Bip 2.
Je crois que vous l'aurez compris, Bi-Bip 2 transportera sans
vaciller toutes vos émotions les plus intenses de Lisbonne à Dakar,
et notre plus grand bonheur sera de monter en votre nom à tous sur
le podium du lac Rose...
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